Área que atendemos · Condado de Hillsborough
Abogado de accidentes de auto en West Tampa
El barrio de la propia oficina, con una interestatal cortada por el medio
Un choque en West Tampa es un reclamo del condado de Hillsborough bajo la misma ley de Florida que en cualquier parte: catorce días para la primera atención, el umbral de lesión, dos años para demandar. Dos cosas son locales. Esto está dentro de la Ciudad de Tampa, así que el reporte lo hace la policía de Tampa y no el Sheriff, al revés de las comunidades no incorporadas que empiezan a pocas cuadras al norte y al oeste. Y la Interestatal 275 pasa justo por el medio del barrio, lo que pone velocidades de interestatal y una cuadrícula vieja y apretada en la misma milla cuadrada. Los estatutos están en la página de accidentes de auto en Florida. Lo que sigue es sobre este terreno, que es además donde está esta oficina.
01 Cómo es de verdad un choque aquí
Una cuadrícula vieja, un par de calles de un solo sentido, y una interestatal por el centro
La Interestatal 275 pasa aproximadamente por el centro de West Tampa. Las rampas de entrada y salida vacían tráfico a velocidad de carretera sobre calles trazadas mucho antes de que la interestatal existiera, y las cuadras de los dos lados absorben esa transición.
Howard y Armenia Avenues son el par norte-sur, y mueven mucho tráfico y rápido por un barrio de cuadras cortas, entradas de garaje y carros estacionados. Un par de un solo sentido produce una colisión muy característica: el conductor que mira hacia el lado equivocado.
Columbus Drive y Martin Luther King Jr. Boulevard son las arterias este-oeste, y llevan el tráfico entre la interestatal, el hospital y el corredor del aeropuerto.
La cuadrícula misma es histórica y estrecha. El distrito histórico del Registro Nacional, inscrito en 1984, va aproximadamente desde Cypress Street por el sur hasta Columbus Drive por el norte, con Armenia y Habana por el oeste y Albany y Fremont por el este. Cuadras cortas, carriles angostos, carros pegados al contén y visibilidad corta en casi cada esquina.
Una interestatal por el medio de una cuadrícula trazada antes de que existieran las interestatales.
02 Lo que nadie le dice
Aquí dentro de la ciudad; a pocas cuadras, fuera
West Tampa está dentro de la Ciudad de Tampa, así que el reporte del choque lo hace el Departamento de Policía de Tampa. Sus límites históricos van del río Hillsborough y Rome Avenue por el este hasta Dale Mabry Highway por el oeste, con Martin Luther King Jr. Boulevard al norte y Kennedy Boulevard al sur.
Eso es lo contrario de lo que pasa apenas afuera. El condado de Hillsborough tiene apenas tres ciudades incorporadas — Tampa, Temple Terrace y Plant City — así que a poca distancia al norte o al oeste el reporte le pertenece a la Oficina del Sheriff del Condado de Hillsborough. En la Interestatal 275 es la Patrulla de Caminos de Florida. Tres agencias, un barrio, y la correcta depende de la cuadra.
Como esto sí es una ciudad, hay una ciudad a la cual reclamarle. Cuando hay un vehículo municipal o una condición peligrosa en una calle de la ciudad, el reclamo corre bajo la Fla. Stat. § 768.28: aviso escrito a la ciudad dentro de tres años, seis meses para que responda antes de poder demandar, topes de $200,000 por persona y $300,000 por incidente, y cuatro años para presentar en lugar de dos.
El St. Joseph’s Hospital está en el borde norte, en 3001 West Dr. Martin Luther King Jr. Boulevard. Es centro de trauma nivel II para adultos y centro de trauma pediátrico designado por el estado, lo que significa que casi todas las lesiones graves de aquí se atienden en el barrio mismo. El único nivel I para adultos del condado es el Tampa General, en Davis Islands.
Un caso de West Tampa se presenta en el Circuito Judicial Trece, en 800 East Twiggs Street, en el centro. La mayoría de los reclamos por lesiones se resuelve con la aseguradora antes de demandar.
03 Las vías
De dónde salen de verdad los reclamos
La Interestatal 275, por el centro, con rampas que vacían tráfico de carretera sobre la cuadrícula vieja.
Howard y Armenia Avenues, el par norte-sur de un solo sentido, rápido entre cuadras residenciales cortas.
Columbus Drive, la arteria principal de este a oeste del barrio.
Martin Luther King Jr. Boulevard, el borde norte, frente al hospital y hacia el corredor del aeropuerto.
Habana y Albany Avenues, las calles norte-sur más tranquilas que reciben el desborde, y donde está esta oficina.
04 Qué hacer ahora
Lo que solo se puede hacer en las primeras dos semanas
Una lista, no asesoría sobre su propio caso, y nada en ella exige contratar a nadie.
Atiéndase dentro de catorce días
El PIP no paga absolutamente nada si la primera atención queda fuera de los catorce días: no una cantidad menor, nada. Es el plazo que se vence antes de que casi nadie haya decidido qué hacer.
Confirme que fue la policía de Tampa
Dentro de la ciudad es el Departamento de Policía de Tampa. A poca distancia al norte o al oeste es el Sheriff, y en la Interestatal 275 es la Patrulla de Caminos. Anote la agencia y el número de reporte.
Diga si había algo público de por medio
Un vehículo municipal, un semáforo apagado, un defecto en una calle de la ciudad. Eso pone el reclamo bajo la § 768.28, que empieza con un aviso escrito y no con una demanda, y corre con otros plazos.
Fotografíe la esquina, no solo los carros
En cuadras cortas con carros estacionados al contén, lo que cada conductor alcanzaba a ver al acercarse al cruce es la discusión. Una foto a la altura de los ojos del conductor la responde; un diagrama no.
Anote la rampa si la hubo
Un choque en una rampa de la Interestatal 275 implica un cambio de velocidad que los testigos de calle calculan mal con regularidad. Dónde ocurrió exactamente pesa en cómo se reconstruye.
Saque su propia hoja de declaraciones
La cobertura de conductor sin seguro o con seguro insuficiente, y si se puede acumular. Florida no exige cobertura de lesiones corporales, así que su propia póliza suele ser el techo.
No dé declaración grabada a la aseguradora del otro
No está obligado. La respuesta que dé la primera semana se la van a citar durante dos años.
05 Los tipos de choque que cubre esto
Las mismas calles, cuatro reclamos distintos
El condado de Hillsborough registró 26,269 choques de tránsito en 2024, con 17,359 personas lesionadas y 180 muertas, según el Departamento de Seguridad Vial y Vehículos Motorizados de Florida. Esa es una cifra del condado; no existe un conteo publicado solo de West Tampa. Cuáles de ellos produce una cuadrícula histórica con una interestatal encima es la parte local.
Accidentes de auto
La mayoría, y aquí el patrón es de cruces y del par de un solo sentido antes que de velocidad abierta: cuadras cortas, carros estacionados, y alguien que miró hacia el lado equivocado.
Atropellos
Este es un barrio que se camina, cruzado por arterias, que es justo la combinación que produce estos casos. Dependen de cómo se reparte la culpa, y más de la mitad significa no recuperar nada.
Accidentes de bicicleta
Una bicicleta no trae PIP propio, así que la primera pregunta es si la póliza de auto del hogar alcanza al ciclista: muchas veces sí, y casi nadie se lo ha dicho.
Choque y fuga
Una cuadrícula densa con muchas salidas es donde el otro conductor se va, y la cobertura de conductor sin seguro suele ser la que responde cuando no se identifica a nadie.
06 También para West Tampa
Los demás asuntos que esta oficina toma de aquí
El trabajo de lesiones es casi toda esta práctica. Los demás corren desde esta misma oficina, cada uno con su página y sus honorarios.
Inmigración
Defensa contra la deportación, fianza, asilo, peticiones familiares y ciudadanía, en un barrio cuya historia cubana e hispanohablante viene de la industria del tabaco que lo construyó.
Derecho familiar
Divorcio, tiempo compartido, manutención, bienes y órdenes de protección en el Circuito Judicial Trece, que se presentan en el centro, en 800 East Twiggs Street.
Defensa criminal
Fianza y condiciones de liberación, DUI, cargos de drogas, hurto y violencia doméstica, tras un arresto de la policía de Tampa y no del Sheriff.
Reclamos de seguro de propiedad
Un reclamo negado o mal pagado en una de las casas viejas de aquí, donde la edad y las reparaciones anteriores se vuelven todo el argumento de la aseguradora sobre la causa.
07 Cómo funciona
La consulta, los documentos, y cuánto cuesta
La primera conversación es con José A. Dapena, no con un departamento de admisiones. En un asunto de lesiones es gratis y sin compromiso, y puede ser por teléfono. Es en español de principio a fin, porque es su primer idioma.
La oficina está en 4231 N Habana Avenue, que queda en este barrio y no al otro lado de la ciudad. De todas las áreas que atiende la firma, esta es en la que llegar caminando es realista.
Los honorarios son distintos en cada área y se dicen antes de firmar nada. Lesiones es por contingencia, por lo general pagadera solo si hay recuperación, con los costos regidos por el contrato escrito. Familia e inmigración son por hora, con planes de pago y tarifas del gobierno aparte. Criminal es un honorario fijo según los cargos y el alcance, sin planes de pago. La consulta gratis es un término de lesiones y no aplica a los demás.
08 Con quién trata usted
José A. Dapena
Admitido al Colegio de Abogados de Florida en 1998, número 152358, y admitido ante las Cortes de Distrito de Estados Unidos para los Distritos Sur, Medio y Norte de Florida: el Distrito Medio cubre Hillsborough.
Antes de representar a personas lesionadas fue abogado interno de una aseguradora de PIP, revisando reclamos en nombre de la aseguradora: el mismo análisis que recibe un reclamo ahora, aprendido desde el otro lado del expediente.
09 La ley detrás de esto
- Fla. Stat. § 627.736 Protección contra Lesiones Personales (PIP)
El 80% de los gastos médicos y el 60% de los ingresos perdidos hasta $10,000, y el plazo de catorce días para la primera atención.
- Fla. Stat. § 768.28 Reclamos contra la ciudad
Aviso escrito a la ciudad dentro de tres años, seis meses para que responda, y topes de $200,000 por persona y $300,000 por incidente.
- Fla. Stat. § 768.81 Culpa comparativa
Más del 50% de culpa y el reclamo no recupera nada, que es toda la discusión en un atropello.
- Fla. Stat. § 95.11 Plazos
Dos años para demandar en casi todo reclamo por negligencia surgido desde el 24 de marzo de 2023, y cuatro cuando el demandado es un gobierno.
10 Recursos oficiales
- Portal de choques del FLHSMVDonde se pide el reporte, sin importar qué agencia lo hizo
- Departamento de Policía de TampaLa agencia que trabaja los choques dentro de los límites de la ciudad
- Vision Zero de TampaLos datos de la ciudad sobre dónde ocurren sus choques graves
- Circuito Judicial TreceLa corte donde se presenta un caso de Hillsborough
Preguntas
¿Quién hace el reporte del choque en West Tampa?
El Departamento de Policía de Tampa, porque esto está dentro de los límites de la ciudad. A poca distancia al norte o al oeste pasa a ser condado no incorporado y el reporte le pertenece a la Oficina del Sheriff del Condado de Hillsborough, y en la Interestatal 275 es la Patrulla de Caminos de Florida.
¿La oficina de verdad queda en West Tampa?
Sí. Está en 4231 N Habana Avenue. Esta es la única área que atiende la firma donde venir en persona es un trayecto corto y no un viaje al otro lado del condado.
¿Me van a atender en español?
Sí, y no por un intérprete. José A. Dapena habla español y es quien toma la llamada: es su primer idioma.
¿A qué hospital me llevarían?
Al St. Joseph’s Hospital, en 3001 West Dr. Martin Luther King Jr. Boulevard, en el borde norte del barrio: centro de trauma nivel II para adultos y centro pediátrico designado por el estado. El Tampa General, el único nivel I para adultos del condado, queda cruzando el río, en Davis Islands.
Me chocó un vehículo de la ciudad. ¿Eso es distinto?
Muchísimo. Un reclamo contra la Ciudad de Tampa corre bajo la Fla. Stat. § 768.28: aviso escrito dentro de tres años, seis meses para que la ciudad responda antes de poder demandar, y topes de $200,000 por persona y $300,000 por incidente. El plazo para demandar es de cuatro años y no de dos.
¿Importa mi estatus migratorio para el reclamo?
El derecho a presentar un reclamo por lesiones en Florida no depende del estatus migratorio, y el estatus no es un elemento del caso.
¿Cuánto tiempo tengo?
Catorce días para recibir la primera atención y que el PIP pague algo, y dos años para demandar en casi todo reclamo por negligencia. Si la demandada es la ciudad, cuatro años para demandar pero aviso escrito dentro de tres.
Hable con José A. Dapena sobre un choque en West Tampa
La oficina está en North Habana Avenue, en este barrio, y la primera conversación sobre una lesión no cuesta nada. Si el asunto no es una lesión, los honorarios se ponen por escrito antes de empezar.